Port du Casque au Vietnam: J -2
Dans 2 jours le Vietnam va passer d’ un degré de plus dans l’ évolution doi moienne : Le port du casque pour les jaunes, blancs, noirs, tout le monde sauf les animaux.. Et encore, c’ est pas certain.
Il faut tout de même être la pour le voir, ou du moins n’ y être qu’ en villégiature pour ne pas s’apercevoir qu’ on subit comme un bourrage de crâne, lavage de cerveau. Rue, Tele, web, papier, on ne peut éviter le sujet, c’ est incroyable, les gars du haut ne veulent plus nous lacher.
Il y a des fois ou on se demande s’ il ne vont pas commencer a mettre des banderoles et affiches dans les rues, écrites en anglais, destinées aux étrangers.
Loin de moi de penser que sur le plan routier c’ était une des priorités, mais vu de loin comme cela, au doigt mouille, 30% du budget et efforts pour tout ce bazar aurait suffit pour que 50% de gosses en plus portent la capote cette année. Hm? A chaqu’ un son domaine de predilection ^o^
FAUTE AVOUEE A DEMI PARDONNEE
Je sais on en a deja causer, en long, large, travers et meme a reculons, mais voila ce qui me derange:
Au Vietnam, l’accident routier tue chaque jour 35 personnes et blesse 60 autres. Environ 70% des accidents routiers sont dus aux motos. La semaine dernière, le pays a recensé 259 accidents routiers, faisant 218 morts et 154 blessés. L’excès de vitesse, le non-respect du Code de la route et la conduite en état d’ivresse en sont les causes principales. CVN (10/12/2007)

Question est ce que le port du casque reduira la vitesse, favorisera le respest du code de la route, limitera la conduite en etat d’ ivresse… ?
Non, non, le port du casque limitera quelques traumatismes crâniens, c’est deja pas mal, pour le reste, il faudra compare les chiffres l’ an prochain.
KCALUTION
Apres la critique, on se doit de proposer une solution, donc voila: Mon idee est qu’ il n’ y a pas besoin de casque (pour les adultes). S’ ils veulent diviser les chiffres par 3 ou 4, il n’ y a qu’ a appeler l’ armée, poster 3 bidasses a chaque croisement de rues. Arrêter avec les PV, pas besoin, ca sert a rien, y aller de maniere forte: tout simplement confisquer les motos pour 3 mois. Résultat garantit en 4 semaines !
D’ailleurs vous n’ avez pas remarqué un truc a Hanoi ? Lorsqu’ ils voient des flics a un feu, les mecs scrutent les yeux du flic, pour voir s’ ils ne vont pas etre accuser d’ avoir griller le feu vert.
Et puis au fait, j’ ai vu le reportage sur l’ homologation des casques, et “crash test” sur VTV. Bin franchement, lorsque je vois un gusse avec “une” seule machine, qui nous montre comment il teste la resistance des casques alors qu’ il y en 5 millions a tester… Bin ca me laisse pantoit.
ENTRE 100 ET 200, IL Y A 99+1
Dans la rue, des banderolles avertissent les reactionnaires faisant fi du decret: PV pour tous allant de 100,000 a 200,000. Hrrr pourrait on me clarifier les infractions requises, differenciant les amendes de 200 k VND a 100? Ou c’est a la tete du client?

2 Comments, Comment or Ping
Ca Phe Da |
Ca Phe Da wrote:
Je pense pas qu’on va tester les casques 1 par 1, mais plutôt des échantillons… D’autant plus qu’après un choc, un casque est en principe bon à mettre à la poubelle puisque la calotte qui a pour but d’emmagasiner l’énergie du choc est déformée et n’en ammortira plus d’autre…
Dec 14th, 2007
khong co ai |
Mouais bon… tu t’ en tires bien la. J’ accepte la remarque :O)
Dec 14th, 2007
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